10 de setembre de 2009
A partir d’ara, viatjar en cotxe ser脿 m茅s segur per als infants gr脿cies a un nou sistema de seguretat que ha desenvolupat l’equip d’investigadors de la C脿tedra
Applus+ en Seguretat de l’Autom貌bil de la Universitat Polit猫cnica de Catalunya.
La innovaci贸 d’aquest projecte resideix en un limitador t猫xtil de c脿rrega per a sistemes de retenci贸 infantils (les conegudes col路loquialment com a cadiretes) desenvolupat amb l’empresa Isofix. Aquest sistema absorbeix part de l’energia que es produeix en un accident frontal, de manera que disminueix les lesions greus al coll i a la regi贸 pectoral dels nens.
Aquest dispositiu t猫xtil anir脿 instal聲lat en els arnesos superiors de les cadires infantils. L’objectiu 茅s reduir en un 50 % el temps en qu猫 els nens experimenten acceleracions en els impactes frontals. El sistema redueix l’acceleraci贸 de la mateixa manera que ocorre amb els cinturons de seguretat per a adults.
D’aquesta manera el nen tindr脿 una dist脿ncia extra a l’arn茅s sense incrementar, per貌, la possibilitat de contacte amb els elements estructurals del vehicle.
Tot i ser un treball de recerca complex que ha requerit diversos estudis en forma d’assajos din脿mics i est脿tics, el seu cost d’implementaci贸 茅s molt redu茂t, ja que no modifica el proc茅s de col聲locaci贸 de la cadira al vehicle ni la col聲locaci贸 dels nens en aquesta.
L’equip de recerca que ha desenvolupat aquest sistema est脿 dirigit pel responsable de projectes de la C脿tedra Applus+, David Gallegos, i per Francisco Liesa. Liesa 茅s el director acad猫mic del m脿ster Automotive & Manufacturing Engineering Business , un programa d’alta especialitzaci贸 que imparteix la UPC School en col路laboraci贸 amb l’empresa Nissan i que combina l’adquisici贸 de coneixements amb pr脿ctiques a la mateixa empresa.
Aquest projecte ha rebut el Premi Barcelona de Seguretat Vi脿ria Memorial M. 脌ngels Jim茅nez al millor projecte de recerca en l’脿mbit universitari en mat猫ria de seguretat vi脿ria, un premi que atorga l’Ajuntament de Barcelona, el RACC, AXA i l’associaci贸 P(A)T.■